{"id":22478,"date":"2024-12-31T10:34:18","date_gmt":"2024-12-31T10:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.complycube.com\/?p=22478"},"modified":"2026-03-09T14:05:42","modified_gmt":"2026-03-09T14:05:42","slug":"service-de-verification-du-permis-de-conduire-au-royaume-uni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.complycube.com\/fr\/drivers-license-verification-service-in-the-uk\/","title":{"rendered":"Service de v\u00e9rification du permis de conduire au Royaume-Uni"},"content":{"rendered":"
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TL;DR : <\/strong>Alors que le secteur de la mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS) continue d'\u00e9voluer, la s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 doivent \u00eatre prioritaires. Les op\u00e9rateurs MaaS doivent utiliser les technologies appropri\u00e9es. Service de v\u00e9rification des permis de conduire<\/strong> pour v\u00e9rifier un permis de conduire. Au-del\u00e0 de la conformit\u00e9, le service de v\u00e9rification des permis de conduire am\u00e9liore confiance des passagers<\/strong> et la fid\u00e9lisation des conducteurs, ce qui augmente les revenus.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

Pourquoi le service de v\u00e9rification des permis de conduire a-t-il gagn\u00e9 en popularit\u00e9\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

Suite aux r\u00e9v\u00e9lations de plusieurs m\u00e9dias influents ces derni\u00e8res ann\u00e9es concernant les pratiques illicites de g\u00e9ants du secteur (Deliveroo, Uber, etc.), comme le recours \u00e0 des chauffeurs mineurs, le secteur de la mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS) semble enfin se tourner vers un renforcement de la r\u00e9glementation et la v\u00e9rification des profils. Ceci favorise l'utilisation d'un service de v\u00e9rification des permis de conduire conforme et s\u00e9curis\u00e9. Associ\u00e9 \u00e0 un processus de v\u00e9rification biom\u00e9trique faciale, ce syst\u00e8me permet aux plateformes MaaS d'offrir un niveau de s\u00e9curit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9 \u00e0 leurs clients lors du contr\u00f4le des chauffeurs. Ce dispositif prot\u00e8ge non seulement les passagers, mais pr\u00e9serve \u00e9galement les entreprises MaaS des sanctions financi\u00e8res importantes.<\/p>\n\n\n\n

Au Royaume-Uni, plusieurs organismes de surveillance ont \u00e9tabli des obligations pour les conducteurs et les r\u00e9sidents britanniques, comme le Road Traffic Act (1988), qui permet de garantir que les conducteurs disposent de documents valides. Des pressions r\u00e9glementaires accrues ont touch\u00e9 le secteur, avec Transport for London (TFL) exigeant une DBS compl\u00e8te pour tous les chauffeurs de taxi et de v\u00e9hicules de location avec chauffeur dans la ville.<\/p>\n\n\n\n

L'essor de la mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS)<\/h2>\n\n\n\n

Le rapport trimestriel 2023 de McKinsey sur l'avenir de la mobilit\u00e9 met l'accent sur le potentiel d'innovation et les perspectives de croissance importantes du secteur. Il fournit des informations sur les pr\u00e9visions pour 2035 et d\u00e9taille les tendances de croissance actuelles au sein du secteur. Le rapport indique : \u00ab La mobilit\u00e9 est l'un des <\/strong>\u00ab Les secteurs les plus en vogue, avec des start-ups et des \u00e9quipementiers traditionnels qui d\u00e9veloppent constamment de nouvelles technologies et options de transport. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

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La mobilit\u00e9 est l\u2019une des <\/strong>les secteurs les plus chauds, avec start-ups et \u00e9quipementiers traditionnels<\/a> d\u00e9velopper constamment de nouvelles technologies et options de transport.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Meilleur<\/figure>\n\n\n\n

Des entreprises comme Uber et Lyft ont stimul\u00e9 l'expansion du march\u00e9 des VTC, de nombreuses personnes s'appuyant sur ces services pour leurs besoins de transport quotidiens. Rien qu'en 2023, Uber a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 $50 milliards de dollars de revenus<\/a>, Avec plus de 40 millions de trajets effectu\u00e9s quotidiennement, la demande croissante de transports pratiques et rapides, conjugu\u00e9e \u00e0 l'augmentation du co\u00fbt de possession d'un v\u00e9hicule, alimente la croissance continue de ces services.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, avec l'essor de ces nouveaux services, les op\u00e9rateurs MaaS doivent s'assurer qu'ils disposent des processus ad\u00e9quats pour rester conformes \u00e0 la l\u00e9gislation relative \u00e0 la v\u00e9rification des permis de conduire. Au Royaume-Uni, plusieurs obligations exigent le respect de ces obligations.<\/p>\n\n\n\n

Service de v\u00e9rification du permis de conduire au Royaume-Uni<\/h2>\n\n\n\n

Les chauffeurs des services de transport sont soumis \u00e0 des contr\u00f4les DBS, ainsi qu'\u00e0 des contr\u00f4les de permis de conduire pour les chauffeurs de taxis noirs. Le minist\u00e8re des Transports (DfT), une agence gouvernementale britannique, a publi\u00e9 les \u00ab Normes statutaires pour les taxis et les v\u00e9hicules de location priv\u00e9s \u00bb en 2020, fournissant des orientations nationales aux autorit\u00e9s locales sur l'am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 et des normes dans le secteur des taxis et de la location de v\u00e9hicules priv\u00e9s (PVH). Chaque conseil local prend ensuite ces mandats et les applique comme il l'entend, en veillant \u00e0 ce que la v\u00e9rification des donn\u00e9es du permis de conduire ait lieu.<\/p>\n\n\n\n

Permis de location de voiture avec chauffeur ou de taxi<\/h3>\n\n\n\n

Au Royaume-Uni, les chauffeurs peuvent demander soit une licence de taxi, soit une licence de transport priv\u00e9. La diff\u00e9rence entre ces deux types de licences est que la seconde fait partie du r\u00e9seau de taxis noirs enregistr\u00e9s de Londres, tandis que la premi\u00e8re est la licence n\u00e9cessaire pour travailler pour des organisations priv\u00e9es telles qu'Uber.<\/p>\n\n\n\n

Dans les deux cas, les chauffeurs doivent se soumettre \u00e0 des contr\u00f4les DBS pour rester conformes aux mandats tels que les \u00ab Normes statutaires pour les taxis et les v\u00e9hicules priv\u00e9s \u00bb. Cependant, la responsabilit\u00e9 de v\u00e9rifier les identit\u00e9s incombe souvent \u00e0 l'employeur MaaS, car la loi sur l'homicide involontaire coupable de 2007 stipule que les entreprises qui demandent \u00e0 leurs employ\u00e9s de conduire dans le cadre de leur travail (par exemple, les plateformes MaaS comme Uber, Deliveroo ou m\u00eame Amazon) doivent surveiller le droit de leurs employ\u00e9s \u00e0 conduire et v\u00e9rifier les permis de conduire.<\/p>\n\n\n\n

Service de v\u00e9rification de la l\u00e9gislation et des permis de conduire du Royaume-Uni<\/h2>\n\n\n\n

De m\u00eame, la DVLA stipule au Royaume-Uni que \u00ab tous les employeurs ont la responsabilit\u00e9 et le devoir de diligence de s\u2019assurer que tout l'employ\u00e9 tenu de conduire au nom de l'organisation poss\u00e8de le permis appropri\u00e9<\/a> et avoir le droit de conduire. L\u2019ignorance n\u2019est pas une d\u00e9fense. Les employ\u00e9s conduisant sans permis valide peuvent \u00e9galement invalider l\u2019assurance de votre entreprise. \u00bb Les plateformes MaaS doivent s\u2019assurer de leur conformit\u00e9 avec cette obligation, qui d\u00e9coule de deux lois britanniques essentielles :<\/p>\n\n\n\n

Loi de 2007 sur l'homicide involontaire coupable dans les entreprises : <\/a>Cette loi impose aux organisations qui exigent que leurs employ\u00e9s conduisent dans le cadre de leur travail de surveiller le droit de leurs employ\u00e9s \u00e0 conduire et de v\u00e9rifier leurs permis de conduire.<\/p>\n\n\n\n

Article 87 (2) du Code de la route de 1988 :<\/a> Ce r\u00e8glement rend criminel le fait de permettre \u00e0 une autre personne de conduire un v\u00e9hicule de tout type sur une route si cette autre personne ne d\u00e9tient pas un permis l'autorisant \u00e0 conduire un v\u00e9hicule \u00e0 moteur de cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n

Malheureusement, ces lois ont \u00e9t\u00e9 viol\u00e9es \u00e0 plusieurs reprises par les plateformes MaaS, les g\u00e9ants de la mobilit\u00e9 comme Uber et Deliveroo \u00e9tant souvent cit\u00e9s et d\u00e9nonc\u00e9s dans les m\u00e9dias grand public. Un d\u00e9lit courant parmi ces services de livraison est la location de compte, qui va souvent de pair avec la conduite par des mineurs. M\u00eame si les conducteurs subissent des contr\u00f4les DBS initiaux, les comptes sont souvent partag\u00e9s avec des conducteurs mineurs, ce qui souligne la n\u00e9cessit\u00e9 d'une v\u00e9rification continue de l'identit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une v\u00e9rification continue<\/h2>\n\n\n\n

La BBC a publi\u00e9 un article de presse<\/a>fin 2023, qui a mis en \u00e9vidence le nombre de conducteurs mineurs travaillant au sein de Deliveroo. Alors que les conducteurs doivent se soumettre \u00e0 des contr\u00f4les lors de leur inscription aupr\u00e8s de l'op\u00e9rateur MaaS, le partage ill\u00e9gal de compte avec des conducteurs mineurs a souvent lieu une fois ces contr\u00f4les effectu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019article souligne que le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur exhorte Deliveroo, Just Eat et Uber Eats \u00e0 r\u00e9former les politiques qui permettent aux passagers de pr\u00eater des comptes \u00e0 d\u2019autres, ce que l\u2019on appelle la \u00ab substitution \u00bb. La v\u00e9rification continue de l\u2019identit\u00e9 pourrait constituer une solution l\u00e9gitime.<\/p>\n\n\n\n

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Une fois v\u00e9rifi\u00e9, un cavalier est autoris\u00e9 \u00e0 pr\u00eater leur compte<\/a> \u00e0 une autre personne.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

L\u2019article dit : \u00ab Les livreurs qui s\u2019inscrivent pour travailler pour les grandes applications de livraison de nourriture doivent passer des v\u00e9rifications d\u2019ant\u00e9c\u00e9dents. Ils doivent v\u00e9rifier leur \u00e2ge, qu\u2019ils n\u2019ont pas de condamnation et qu\u2019ils sont autoris\u00e9s \u00e0 travailler au Royaume-Uni. Mais une fois v\u00e9rifi\u00e9, un livreur est autoris\u00e9 \u00e0 pr\u00eater son compte \u00e0 une autre personne pour travailler \u00e0 sa place. \u00bb L\u2019article continue en racontant l\u2019histoire d\u2019un jeune de dix-sept ans qui est mort alors qu\u2019il livrait de la nourriture, faisant un travail qu\u2019il n\u2019aurait pas d\u00fb \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 faire l\u00e9galement.<\/p>\n\n\n\n

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Ce n'est pas un sans victime<\/a> activit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Le ministre de l'Int\u00e9rieur Robert Jenrick a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la BBC : \u00ab Ce n'est pas une activit\u00e9 sans victimes ; nous avons vu un jeune mourir alors qu'il faisait un travail qu'il n'aurait pas d\u00fb faire. \u00bb La s\u00e9curit\u00e9 au sein de ces services, en l'occurrence celle des chauffeurs, est compromise si les plateformes ne s'assurent pas d'investir dans les infrastructures de s\u00e9curit\u00e9 ad\u00e9quates. Cependant, ce risque pourrait \u00eatre accru si ces pratiques se produisaient sur des plateformes comme Uber. Dans ce cas, non seulement le chauffeur est en danger, mais aussi les passagers.<\/p>\n\n\n\n

Le processus de v\u00e9rification du permis de conduire doit \u00eatre effectu\u00e9 en continu plut\u00f4t qu'une seule fois apr\u00e8s l'embarquement du conducteur. Pour une s\u00e9curit\u00e9 optimale, un processus de v\u00e9rification faciale biom\u00e9trique peut \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 ce processus.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c9tude de cas : La r\u00e9pression du minist\u00e8re de l'Int\u00e9rieur contre les travailleurs ill\u00e9gaux<\/strong><\/h3>\n

En 2025, Le plan du Royaume-Uni pour le changement<\/strong> Le minist\u00e8re de l'Int\u00e9rieur s'appr\u00eatait \u00e0 s\u00e9vir contre le travail ill\u00e9gal, en ciblant particuli\u00e8rement les emplois \u00e0 haut risque de l'\u00e9conomie collaborative, tels que le covoiturage et la livraison de repas. Il a collabor\u00e9 avec trois g\u00e9ants du secteur., Uber, Just Eat et Deliveroo<\/strong>, afin de combler les lacunes des contr\u00f4les existants en mati\u00e8re d'identit\u00e9 et de droit au travail.<\/p>\n

Le plan pr\u00e9voyait des mesures de s\u00e9curit\u00e9 strictes dans le secteur du covoiturage, notamment un renforcement des contr\u00f4les de v\u00e9rification faciale et des outils de d\u00e9tection des fraudes pour bloquer partage de compte<\/strong> et fraude documentaire<\/strong>. L\u2019initiative vise donc \u00e0 prot\u00e9ger les passagers, les livreurs et le grand public.\u00a0<\/p>\n

Le gouvernement cherche en outre \u00e0 durcir la loi, la transformant en mandat l\u00e9gal<\/strong> Toutes les entreprises sont tenues de v\u00e9rifier rigoureusement le droit l\u00e9gal d'un employ\u00e9 \u00e0 travailler au Royaume-Uni avant de lui accorder l'acc\u00e8s \u00e0 leurs services. Le non-respect de cette obligation peut entra\u00eener de lourdes sanctions, notamment\u2026 responsabilit\u00e9 p\u00e9nale<\/strong> et des dommages \u00e0 la r\u00e9putation.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

Service de v\u00e9rification du permis de conduire : int\u00e9gration DVLA<\/h2>\n\n\n\n

L'Agence des permis de conduire et des v\u00e9hicules (<\/span>DVLA<\/span><\/a>) est une organisation gouvernementale britannique charg\u00e9e de tenir les registres des conducteurs et des v\u00e9hicules. Il d\u00e9livre les permis de conduire, per\u00e7oit les droits d'accise sur les v\u00e9hicules et veille \u00e0 ce que les conducteurs et les v\u00e9hicules respectent les normes de s\u00e9curit\u00e9 et d'environnement.<\/span><\/p>\n\n\n\n

La solution d'authentification am\u00e9lior\u00e9e des conducteurs de ComplyCube, optimis\u00e9e par l'int\u00e9gration DVLA, offre un contr\u00f4le rapide et pr\u00e9cis des conducteurs, un besoin essentiel pour des secteurs comme Mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS)<\/a>, location de v\u00e9hicules, gestion de flotte, logistique, services de livraison et covoiturage. Dans ces secteurs, il est essentiel de garantir l'aptitude et la comp\u00e9tence des conducteurs pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 et de conformit\u00e9. L'int\u00e9gration de la DVLA permet des v\u00e9rifications d'ant\u00e9c\u00e9dents compl\u00e8tes, v\u00e9rifiant les informations d'identification cl\u00e9s telles que la validit\u00e9 du permis et les ant\u00e9c\u00e9dents de conduite, garantissant que seuls les conducteurs qualifi\u00e9s et l\u00e9gitimes sont approuv\u00e9s, favorisant ainsi une plus grande s\u00e9curit\u00e9 et une plus grande confiance au sein du secteur.<\/p>\n\n\n

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Points cl\u00e9s \u00e0 retenir<\/h3>\n