{"id":21165,"date":"2024-07-15T13:37:44","date_gmt":"2024-07-15T13:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.complycube.com\/?p=21165"},"modified":"2024-12-20T14:26:46","modified_gmt":"2024-12-20T14:26:46","slug":"la-evolucion-de-la-movilidad-como-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.complycube.com\/es\/the-evolution-of-mobility-as-a-service-maas\/","title":{"rendered":"De la puerta al destino: la evoluci\u00f3n de la movilidad como servicio"},"content":{"rendered":"

La comodidad que ofrecen a la sociedad las plataformas de entrega r\u00e1pida y transporte compartido como Uber se ha convertido en una parte integral de la vida moderna, y todo tipo de bienes y servicios llegan a nuestra puerta. Todo est\u00e1 a solo un toque de distancia, pero no reconocemos lo que sustenta estas comodidades sociales: un sector de movilidad como servicio s\u00f3lido y en constante crecimiento. Con el crecimiento de cada sector viene un per\u00edodo de ajuste en el que se debe considerar la seguridad para respaldar las operaciones de escalamiento. <\/p>\n\n\n\n

El sector de la movilidad no es diferente, ya que ha aumentado dr\u00e1sticamente desde la pandemia de COVID-19, en la que la entrega de alimentos y bienes se volvi\u00f3 esencial. Los comportamientos de los consumidores contin\u00faan migrando hacia un camino muy digital, uno de conveniencia, ya que podemos tomar un taxi o realizar nuestra compra semanal con unos pocos toques. En vista de esto, las empresas deben implementar las medidas necesarias para salvaguardar estas operaciones de escalamiento, incluidas medidas de seguridad cr\u00edticas como el control de conductores y la verificaci\u00f3n de licencias de conducir. <\/p>\n\n\n\n

Crecimiento del sector de la movilidad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El informe trimestral de 2023 de McKinsey sobre el futuro de la movilidad destac\u00f3 el sector como uno de los m\u00e1s innovadores, con un crecimiento dr\u00e1stico en el horizonte. El informe espera con inter\u00e9s las previsiones para 2035, que describen la tendencia de crecimiento actual de la industria. Afirma, <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa movilidad es una de <\/strong>los sectores m\u00e1s calientes, con empresas emergentes y OEM tradicionales<\/a> desarrollando constantemente nuevas tecnolog\u00edas y opciones de transporte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Algunas de las principales tendencias crecientes en movilidad incluyen:<\/p>\n\n\n\n

Soluciones de micromovilidad (e-scooters y e-bikes): <\/strong>Las soluciones de micromovilidad son sin duda un gran ejemplo de innovaci\u00f3n dentro del sector, con empresas como Bird y Lime liderando el sector del uso compartido de scooters el\u00e9ctricos. Las bicicletas el\u00e9ctricas tambi\u00e9n han ganado popularidad: VanMoof y Cowboy fusionan bicicletas el\u00e9ctricas con tecnolog\u00eda inteligente. <\/p>\n\n\n\n

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El valor de mercado global de la micromovilidad fue valorado en aproximadamente $3.4 mil millones en 2022 y se proyecta que alcance $6.1 mil millones para 2027, creciendo a una tasa anual compuesta. tasa de crecimiento (CAGR) de 12,5% de 2022 a 2027<\/a>. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Servicios de transporte compartido y de transporte compartido:<\/strong> Empresas como Uber y Lyft han liderado el crecimiento del mercado de servicios de transporte compartido, y las personas se han vuelto muy dependientes de estos servicios en su vida diaria. En tan solo 2023, Uber gener\u00f3 $37,2 mil millones en ingresos<\/a>, un impresionante aumento interanual de 16%. La demanda de transporte conveniente y que ahorre tiempo y el costo cada vez mayor de poseer un veh\u00edculo alientan el crecimiento de estos servicios. <\/p>\n\n\n\n

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El mercado mundial de viajes compartidos se estima en 47.620 millones de d\u00f3lares en 2024<\/a> y se espera que alcance $89,99 mil millones para 2029. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Servicios de coche compartido:<\/strong> Los servicios de uso compartido de autom\u00f3viles como Zipcar y Car2Go tambi\u00e9n son alternativas populares a tener un autom\u00f3vil en propiedad, ya que brindan acceso flexible a los veh\u00edculos. IMARC Group espera que el mercado alcance Estados Unidos $23.3 <\/a>mil millones para 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento (CAGR) de 12.3% de 2024 a 2032. <\/p>\n\n\n\n

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El panorama regulatorio<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A medida que la industria MaaS contin\u00faa desarroll\u00e1ndose y evolucionando, tambi\u00e9n deben hacerlo las regulaciones vigentes para mantener los est\u00e1ndares de seguridad y protecci\u00f3n. Verificaci\u00f3n del conductor<\/a> es necesario para garantizar la seguridad de los pasajeros y otros usuarios de la v\u00eda y para cumplir la normativa. Por ejemplo, en el Reino Unido, el sector de la movilidad enfrenta regulaciones sustanciales para ayudar a proteger a los pasajeros, y Transport for London (TFL) exige investigaciones exhaustivas de antecedentes de todos los taxistas dentro de la ciudad. <\/p>\n\n\n\n

Existen regulaciones similares en los EE. UU., incluida la Administraci\u00f3n Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), que regula la industria del transporte por carretera y verifica las calificaciones de los conductores y la verificaci\u00f3n de antecedentes. La Transportation Network Company (TNC) exige diferentes regulaciones en cada estado para dictar reglas espec\u00edficas para las empresas de viajes compartidos como Uber o Lyft, incluidas verificaciones de antecedentes e inspecciones de veh\u00edculos. Existen muchos m\u00e1s est\u00e1ndares regulatorios nacionales e internacionales para la industria de la movilidad, que deben cumplirse para garantizar altos est\u00e1ndares de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

Estudio de caso de Uber<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

En 2015, un art\u00edculo de la BBC destac\u00f3 que las verificaciones de antecedentes de los conductores de Uber simplemente \u201cno eran lo suficientemente buenas\u201d, ya que el gigante MaaS fue acusado de no hacer su parte para verificar a estos conductores y garantizar la seguridad de los pasajeros. La pieza se hace eco de las palabras de George Gascon, fiscal de distrito de San Francisco, que afirma:<\/p>\n\n\n\n

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Uber's la evaluaci\u00f3n solo cubri\u00f3 los \u00faltimos siete a\u00f1os <\/a>y omiti\u00f3 controles biom\u00e9tricos que descubrir\u00edan a personas que hab\u00edan falsificado su identidad para evitar ser descubiertos en los controles.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El art\u00edculo revel\u00f3 que muchos de los conductores de Uber ten\u00edan antecedentes penales, y varios de ellos ten\u00edan antecedentes penales por delitos importantes, que no se marcaron en el proceso de verificaci\u00f3n del conductor. Gascon tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que los datos de Uber en los que se bas\u00f3 no eran completos.<\/p>\n\n\n\n

\"movilidad<\/figure>\n\n\n\n

El futuro de la movilidad est\u00e1 verificado <\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La verificaci\u00f3n del conductor es un pr\u00f3ximo paso importante en el futuro de Movilidad como servicio<\/a>. La verificaci\u00f3n debe simplificarse con controles precisos y eficientes, como:<\/p>\n\n\n\n