{"id":22478,"date":"2024-12-31T10:34:18","date_gmt":"2024-12-31T10:34:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.complycube.com\/?p=22478"},"modified":"2026-03-09T14:05:42","modified_gmt":"2026-03-09T14:05:42","slug":"dienst-zur-uberprufung-des-fuhrerscheins-in-grosbritannien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.complycube.com\/de\/drivers-license-verification-service-in-the-uk\/","title":{"rendered":"Dienst zur \u00dcberpr\u00fcfung des F\u00fchrerscheins in Gro\u00dfbritannien"},"content":{"rendered":"
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Kurz gesagt: <\/strong>Da sich der Mobility-as-a-Service-Sektor (MaaS) stetig weiterentwickelt, m\u00fcssen Sicherheit und Compliance h\u00f6chste Priorit\u00e4t haben. MaaS-Betreiber m\u00fcssen die richtigen Ma\u00dfnahmen ergreifen. F\u00fchrerschein-Verifizierungsdienst<\/strong> zur \u00dcberpr\u00fcfung eines F\u00fchrerscheins. \u00dcber die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen hinaus f\u00f6rdert der F\u00fchrerschein\u00fcberpr\u00fcfungsdienst Passagiervertrauen<\/strong> und Fahrerbindung, was zu Umsatzsteigerungen f\u00fchrt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

Warum hat der F\u00fchrerscheinverifizierungsdienst an Popularit\u00e4t gewonnen?<\/h2>\n\n\n\n

Nachdem in den letzten Jahren mehrere namhafte Medien Branchenriesen wie Deliveroo und Uber wegen unlauterer Praktiken, beispielsweise dem Einsatz minderj\u00e4hriger Fahrer, kritisiert haben, scheint die MaaS-Branche nun endlich verst\u00e4rkt auf regulatorische Vorgaben und verifizierte Fahrerprofile zu setzen. Dies f\u00fchrt zur Nutzung eines konformen und sicheren F\u00fchrerscheinpr\u00fcfungsdienstes. In Kombination mit einem biometrischen Gesichtserkennungsverfahren k\u00f6nnen MaaS-Plattformen ihren Kunden bei der Fahrerpr\u00fcfung ein beispielloses Ma\u00df an Sicherheit bieten. Dies sch\u00fctzt nicht nur die Fahrg\u00e4ste, sondern bewahrt auch MaaS-Unternehmen vor hohen Strafen.<\/p>\n\n\n\n

In Gro\u00dfbritannien haben mehrere Aufsichtsbeh\u00f6rden Vorschriften f\u00fcr britische Fahrer und Einwohner erlassen, wie beispielsweise das Stra\u00dfenverkehrsgesetz (1988), das daf\u00fcr sorgt, dass Fahrer \u00fcber g\u00fcltige Dokumente verf\u00fcgen. Der Regulierungsdruck in der Branche ist gestiegen, und Transport for London (TFL) verlangt von allen Taxi- und Mietwagenfahrern in der Stadt eine gr\u00fcndliche DBS.<\/p>\n\n\n\n

Der Aufstieg von Mobility as a Service (MaaS)<\/h2>\n\n\n\n

Der viertelj\u00e4hrliche Bericht 2023 von McKinsey zur Zukunft der Mobilit\u00e4t betont das Innovationspotenzial und die erheblichen Wachstumsaussichten des Sektors. Er gibt Einblicke in Prognosen f\u00fcr 2035 und beschreibt die aktuellen Wachstumstrends innerhalb der Branche. Der Bericht stellt fest: \u201eMobilit\u00e4t ist einer der <\/strong>die angesagtesten Sektoren, in denen Start-ups und traditionelle OEMs st\u00e4ndig neue Technologien und Transportoptionen entwickeln.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Mobilit\u00e4t ist eine der <\/strong>die hei\u00dfesten Sektoren, mit Startups und traditionelle OEMs<\/a> st\u00e4ndig neue Technologien und Transportm\u00f6glichkeiten entwickeln.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Bester<\/figure>\n\n\n\n

Unternehmen wie Uber und Lyft haben die Expansion des Ridesharing-Marktes vorangetrieben, da viele Menschen f\u00fcr ihre t\u00e4glichen Transportbed\u00fcrfnisse auf diese Dienste angewiesen sind. Allein im Jahr 2023 erwirtschaftete Uber $50 Milliarden Umsatz<\/a>, Mit \u00fcber 40 Millionen Fahrten t\u00e4glich. Die steigende Nachfrage nach bequemen und zeitsparenden Transportmitteln in Verbindung mit den zunehmenden Kosten f\u00fcr Fahrzeugbesitzer treibt das kontinuierliche Wachstum dieser Dienste an.<\/p>\n\n\n\n

Angesichts der zunehmenden Verbreitung dieser neuen Dienste m\u00fcssen MaaS-Betreiber jedoch sicherstellen, dass sie \u00fcber die richtigen Prozesse verf\u00fcgen, um die gesetzlichen Bestimmungen zur F\u00fchrerschein\u00fcberpr\u00fcfung einzuhalten. In Gro\u00dfbritannien gibt es mehrere Vorschriften, die die Einhaltung dieser Vorschriften vorschreiben.<\/p>\n\n\n\n

Dienst zur \u00dcberpr\u00fcfung des britischen F\u00fchrerscheins<\/h2>\n\n\n\n

Fahrer von Transportdiensten unterliegen DBS-Kontrollen sowie F\u00fchrerscheinkontrollen f\u00fcr Taxifahrer. Das britische Verkehrsministerium (Department for Transport, DfT) hat 2020 die \u201eStatutory Taxi and Private Hire Vehicle Standards\u201c ver\u00f6ffentlicht, die den lokalen Beh\u00f6rden nationale Leitlinien zur Verbesserung der Sicherheit und der Standards in der Taxi- und privaten Fahrzeugvermietungsbranche (PVH) bieten. Jeder Gemeinderat wendet diese Mandate dann nach eigenem Ermessen an und stellt sicher, dass eine \u00dcberpr\u00fcfung der F\u00fchrerscheindaten stattfindet.<\/p>\n\n\n\n

Privatmietlizenzen vs. Taxilizenzen<\/h3>\n\n\n\n

In Gro\u00dfbritannien k\u00f6nnen Fahrer entweder eine Taxilizenz oder eine Privatmietlizenz beantragen. Der Unterschied besteht darin, dass letztere Teil des Londoner Netzwerks registrierter Black Cabs ist, w\u00e4hrend erstere die erforderliche Lizenz ist, um f\u00fcr private Organisationen wie Uber zu arbeiten.<\/p>\n\n\n\n

In beiden F\u00e4llen m\u00fcssen sich die Fahrer DBS-\u00dcberpr\u00fcfungen unterziehen, um Vorschriften wie die \u201eStatutory Taxi and Private Vehicle Standards\u201c einzuhalten. Die Verantwortung f\u00fcr die \u00dcberpr\u00fcfung der Identit\u00e4t liegt jedoch h\u00e4ufig beim MaaS-Arbeitgeber, da der Corporate Manslaughter Act von 2007 besagt, dass Unternehmen, die von ihren Mitarbeitern verlangen, im Rahmen ihrer Arbeit zu fahren (Beispiele sind MaaS-Plattformen wie Uber, Deliveroo oder sogar Amazon), die Fahrberechtigung ihrer Mitarbeiter \u00fcberwachen und F\u00fchrerscheine \u00fcberpr\u00fcfen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Britische Gesetzgebung und F\u00fchrerscheinpr\u00fcfungsdienst<\/h2>\n\n\n\n

\u00c4hnlich stellt die DVLA in Gro\u00dfbritannien fest: \u201eAlle Arbeitgeber haben die Verantwortung und Sorgfaltspflicht, sicherzustellen, dass Mitarbeiter, die im Auftrag der Organisation fahren m\u00fcssen, verf\u00fcgen \u00fcber die richtige Lizenz<\/a> und berechtigt, zu fahren. Unwissenheit sch\u00fctzt nicht vor Strafe. Mitarbeiter, die ohne g\u00fcltigen F\u00fchrerschein fahren, k\u00f6nnen auch Ihre Firmenversicherung ung\u00fcltig machen.\u201c MaaS-Plattformen m\u00fcssen sicherstellen, dass sie diese Vorgabe einhalten, die sich aus zwei wichtigen britischen Gesetzen ergibt:<\/p>\n\n\n\n

Das Corporate Manslaughter Act 2007: <\/a>Verpflichtet Organisationen, deren Mitarbeiter im Rahmen ihrer Arbeit Auto fahren m\u00fcssen, die Fahrberechtigung ihrer Mitarbeiter zu \u00fcberwachen und deren F\u00fchrerscheine zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n

\u00a7 87 (2) Stra\u00dfenverkehrsgesetz 1988:<\/a> Nach dieser Regelung ist es strafbar, wenn jemand einer anderen Person das F\u00fchren eines Fahrzeugs jeglicher Art auf der Stra\u00dfe erlaubt, wenn diese andere Person keinen F\u00fchrerschein besitzt, der sie zum F\u00fchren eines Kraftfahrzeugs dieser Klasse berechtigt.<\/p>\n\n\n\n

Leider wurden diese Gesetze von MaaS-Plattformen mehrfach verletzt, wobei Mobilit\u00e4tsgiganten wie Uber und Deliveroo in den Mainstream-Medien h\u00e4ufig namentlich genannt und an den Pranger gestellt wurden. Ein h\u00e4ufiges Verbrechen dieser Lieferdienste ist die Kontomiete, die oft mit dem Fahren als Minderj\u00e4hriger einhergeht. Selbst wenn die Fahrer zun\u00e4chst einer DBS-\u00dcberpr\u00fcfung unterzogen werden, werden die Konten h\u00e4ufig mit minderj\u00e4hrigen Fahrern geteilt, was auf die Notwendigkeit einer fortlaufenden Identit\u00e4ts\u00fcberpr\u00fcfung hinweist.<\/p>\n\n\n\n

Die Notwendigkeit einer kontinuierlichen \u00dcberpr\u00fcfung<\/h2>\n\n\n\n

Die BBC ver\u00f6ffentlichte ein Nachrichtenartikel<\/a>Ende 2023 wurde bekannt, wie viele minderj\u00e4hrige Fahrer bei Deliveroo arbeiten. W\u00e4hrend Fahrer bei der Anmeldung beim MaaS-Betreiber \u00fcberpr\u00fcft werden m\u00fcssen, kommt es nach diesen \u00dcberpr\u00fcfungen h\u00e4ufig zu illegalem Account-Sharing mit minderj\u00e4hrigen Fahrern.<\/p>\n\n\n\n

\"Bester<\/figure>\n\n\n\n

Der Artikel unterstreicht, dass das Innenministerium Deliveroo, Just Eat und Uber Eats dazu dr\u00e4ngt, ihre Richtlinien zu reformieren, die es Fahrern erm\u00f6glichen, Konten an andere zu verleihen, was als \u201eSubstitution\u201c bezeichnet wird. Eine fortlaufende Identit\u00e4ts\u00fcberpr\u00fcfung k\u00f6nnte eine legitime L\u00f6sung darstellen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach der \u00dcberpr\u00fcfung darf ein Fahrer leihen ihr Konto<\/a> an eine andere Person.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

In dem Artikel hei\u00dft es: \u201eFahrer, die sich bei den gro\u00dfen Essensliefer-Apps anmelden, m\u00fcssen eine Zuverl\u00e4ssigkeitspr\u00fcfung bestehen. Sie m\u00fcssen ihr Alter nachweisen, dass sie nicht vorbestraft sind und dass sie in Gro\u00dfbritannien arbeiten d\u00fcrfen. Nach der \u00dcberpr\u00fcfung darf ein Fahrer sein Konto jedoch an eine andere Person verleihen, die an seiner Stelle arbeitet.\u201c Der Artikel erz\u00e4hlt weiter die Geschichte eines Siebzehnj\u00e4hrigen, der starb, als er Essen auslieferte, w\u00e4hrend er eine Arbeit verrichtete, die er gesetzlich nicht h\u00e4tte tun d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

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Dies ist kein Opferlos<\/a> Aktivit\u00e4t.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Innenminister Robert Jenrick erkl\u00e4rte gegen\u00fcber der BBC: \u201eDies ist kein Fall ohne Opfer; wir haben gesehen, wie ein junger Mensch starb, als er eine Arbeit verrichtete, die er nicht h\u00e4tte tun sollen.\u201c Die Sicherheit dieser Dienste, in diesem Fall der Fahrer, ist gef\u00e4hrdet, wenn diese Plattformen nicht sicherstellen, dass sie in die richtige Sicherheitsinfrastruktur investieren. Dieses Risiko k\u00f6nnte jedoch noch gr\u00f6\u00dfer werden, wenn diese Praktiken auf Plattformen wie Uber stattfinden w\u00fcrden. In diesem Fall ist nicht nur der Fahrer gef\u00e4hrdet, sondern auch die Passagiere.<\/p>\n\n\n\n

Ein F\u00fchrerschein\u00fcberpr\u00fcfungsprozess sollte kontinuierlich und nicht nur einmal nach der Einstellung eines Fahrers durchgef\u00fchrt werden. F\u00fcr optimale Sicherheit kann ein biometrischer Gesichts\u00fcberpr\u00fcfungsprozess damit gekoppelt werden.<\/p>\n\n\n\n

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Fallstudie: Das harte Vorgehen des Innenministeriums gegen illegale Arbeitskr\u00e4fte<\/strong><\/h3>\n

Im Jahr 2025 Der britische Plan f\u00fcr Ver\u00e4nderungen<\/strong> Das Innenministerium wollte gegen illegale Besch\u00e4ftigung vorgehen und konzentrierte sich dabei insbesondere auf risikoreiche T\u00e4tigkeiten in der Gig-Economy, wie beispielsweise Fahrdienste und Essenslieferungen. Es arbeitete eng mit drei Branchenriesen zusammen., Uber, Just Eat und Deliveroo<\/strong>, um L\u00fccken in den bestehenden Identit\u00e4ts- und Arbeitsrechtskontrollen zu schlie\u00dfen.<\/p>\n

Der Plan sah strenge Sicherheitsma\u00dfnahmen im Fahrdienstsektor vor, darunter verst\u00e4rkte Gesichtserkennungspr\u00fcfungen und Betrugserkennungsinstrumente zur Blockierung von Betrugsversuchen. Kontoteilung<\/strong> und Dokumentenbetrug<\/strong>. Die Initiative zielt daher darauf ab, Passagiere, Kuriere und die breite \u00d6ffentlichkeit zu sch\u00fctzen.\u00a0<\/p>\n

Die Regierung strebt zudem eine Versch\u00e4rfung des Gesetzes an und will es zu einem Rechtsauftrag<\/strong> Alle Unternehmen sind verpflichtet, vor der Gew\u00e4hrung des Zugangs zu Dienstleistungen die Arbeitsberechtigung ihrer Mitarbeiter in Gro\u00dfbritannien gr\u00fcndlich zu pr\u00fcfen. Die Nichteinhaltung dieser Pr\u00fcfungen kann zu empfindlichen Strafen f\u00fchren, darunter strafrechtliche Verantwortlichkeit<\/strong> und Rufsch\u00e4digung.<\/p>\n<\/div>\n\n\n

Dienst zur F\u00fchrerschein\u00fcberpr\u00fcfung: DVLA-Integration<\/h2>\n\n\n\n

Die Fahrer- und Fahrzeugzulassungsbeh\u00f6rde (<\/span>DVLA<\/span><\/a>) ist eine britische Regierungsorganisation, die f\u00fcr die F\u00fchrung von Aufzeichnungen \u00fcber Fahrer und Fahrzeuge verantwortlich ist. Sie stellt F\u00fchrerscheine aus, erhebt Kraftfahrzeugsteuern und stellt sicher, dass Fahrer und Fahrzeuge Sicherheits- und Umweltstandards erf\u00fcllen.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Die verbesserte Fahrerauthentifizierungsl\u00f6sung von ComplyCube, die durch die DVLA-Integration unterst\u00fctzt wird, bietet eine schnelle und genaue Fahrer\u00fcberpr\u00fcfung \u2013 ein kritisches Bed\u00fcrfnis f\u00fcr Branchen wie Mobilit\u00e4t als Service (MaaS)<\/a>, Fahrzeugvermietung, Flottenmanagement, Logistik, Lieferdienste und Mitfahrdienste. In diesen Sektoren ist die Sicherstellung der Eignung und Kompetenz des Fahrers sowohl f\u00fcr die Sicherheit als auch f\u00fcr die Einhaltung von Vorschriften von entscheidender Bedeutung. Die DVLA-Integration erm\u00f6glicht umfassende Hintergrundpr\u00fcfungen und verifiziert wichtige Nachweise wie die G\u00fcltigkeit des F\u00fchrerscheins und die Fahrhistorie. Dadurch wird sichergestellt, dass nur qualifizierte und legitime Fahrer zugelassen werden, was zu mehr Sicherheit und Vertrauen in der Branche f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n

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Die wichtigsten Erkenntnisse<\/h3>\n